Cuadro de Mando Integral como herramienta de control estratégico de la gestión del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Abstract

La red vial constituye el pilar fundamental en la productividad de un Estado, así como de la población, esta gestión en el Ecuador se desarrolla a través del Ministerio de Trasporte y Obras Públicas (MTOP), que alineadamente al Plan Nacional de Desarrollo “Toda una Vida”, t iene como función específica el transporte, construcción, restructuración y mantenimiento de la red vial nacional, constituida por siete subsecretarias zonales que abarcan las 23 provincias para el efecto. En la actualidad los tiempos de respuesta no cumplen los espacios estimados para la atención oportuna de las actividades operativas destinadas, afectando la trasportación y circulación del libre tránsito vehicular, impidiendo el desenvolvimiento normal de las diferentes actividades económicas y sociales. El propósito del presente trabajo es reducir los tiempos de respuesta a las actividades rutinarias de mantenimiento vial y contingencias emergentes producidas por la naturaleza, mediante estrategias de gestión. La implementación del Cuadro de Mando Integral (CMI) como herramienta de gestión con un plan estratégico debidamente elaborado nos permite: identificar, analizar, supervisar y controlar los procesos en todos sus niveles funcionarios, administrativos, operativos, equipos y maquinaria, que con el debido soporte tecnológico respaldara anomalías presentadas en la aplicación de estos procesos. Palabras claves: Mando, control, estrategia, planificación, vial.