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Estudio, diseño e implementación de un prototipo de monitor de velocidad y ubicación para pasajeros de un bus de transporte público interprovincial de la Cooperativa de transporte Baños en la Ruta Quito Baños de Agua Santa

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dc.contributor.advisor Méndez, Armando
dc.contributor.author Tinoco Piuri, Jeffersson Vicente
dc.date.accessioned 2015-08-24T22:32:07Z
dc.date.available 2015-08-24T22:32:07Z
dc.date.issued 2013
dc.identifier.citation Tinoco Piuri, Jeffersson Vicente (2013). Estudio, diseño e implementación de un prototipo de monitor de velocidad y ubicación para pasajeros de un bus de transporte público interprovincial de la Cooperativa de transporte Baños en la Ruta Quito Baños de Agua Santa. Quito. UISRAEL. Electrónica Digital y Telecomunicaciones. 106p. es_ES
dc.identifier.other ELDT-378.242-192
dc.identifier.uri http://repositorio.uisrael.edu.ec/handle/47000/454
dc.description.abstract El presente trabajo demuestra que se puede implementar un Monitor de Velocidad y Ubicación para pasajeros de vehículos de transporte público terrestre. La idea nace de la necesidad de los pasajeros de saber su ubicación (nombre de ciudad) por la que está circulando la unidad de transporte y la velocidad a la que se está desplazando el vehículo durante los viajes. Para diseñar el Prototipo de Monitor de Velocidad y Ubicación se utilizó la tecnología GPS y un microprocesador, para la presentación de los datos a los usuarios del transporte se utiliza una matriz de leds. El GPS entrega los datos de longitud, latitud, velocidad y hora. Los datos de longitud y latitud son comparados con una base de datos de puntos previamente georreferenciados y almacenados en el microprocesador, una vez hecha la comparación en el microprocesador el resultado es presentado en la matriz de leds. Para determinar la velocidad se hace un proceso similar, se obtiene el dato de velocidad del GPS y se realiza la comparación con una base de datos de los límites de velocidad de acuerdo a la ubicación geográfica donde se encuentre el vehículo, el dato de velocidad es presentado en la matriz de leds, y si se excede el límite de velocidad el microprocesador activa una alarma sonora. es_ES
dc.format.extent 106p. es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Quito: Universidad Israel, 2013 es_ES
dc.subject Diseño es_ES
dc.subject Control es_ES
dc.subject Análisis es_ES
dc.subject Comercialización es_ES
dc.title Estudio, diseño e implementación de un prototipo de monitor de velocidad y ubicación para pasajeros de un bus de transporte público interprovincial de la Cooperativa de transporte Baños en la Ruta Quito Baños de Agua Santa es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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