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metadata.dc.type: bachelorThesis
Título : PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UN PARQUEADERO PÚBLICO EN LA AV. SHYRIS Y PORTUGAL EN EL SECTOR NORTE DE LA CIUDAD DE QUITO.
Autor : Pastás Gutierrez, Eduardo Ramiro
MORILLO CHAMBA, ALEXANDER GIOVANNY
Palabras clave : Parqueadero Público,;Servicio,;Descongestión Vehicula.;xiv
Fecha de publicación : 2017
Editorial : Quito
Citación : MORILLO CHAMBA ALEXANDER GIOVANNY (2017) PROYECTO DE FACTIBILIDAD PARA LA CREACIÓN DE UN PARQUEADERO PÚBLICO EN LA AV. SHYRIS Y PORTUGAL EN EL SECTOR NORTE DE LA CIUDAD DE QUITO. Quito. UISRAEL. Administración de Empresas. 130p. Quito: Universidad Israel, 2017 MsC. EDUARDO RAMIRO PASTAS GUTIERREZ UISRAEL-EC-ADME-378.242-064
Citación : ADME;065
Resumen : Los parqueaderos públicos son espacios físicos en los cuales los usuarios dejan sus vehículos por periodos de tiempos establecidos o no. En el presente trabajo de investigación se busca reducir la congestión vehicular en la Av. Shyris y Portugal al norte de la ciudad de Quito, a través de la implementación de un parqueadero público en el año 2016, para brindar mayor seguridad y comodidad a la población de dicho sector. Este estudio se realizó bajo una investigación de campo, en la que la población estuvo conformada por 7.394 habitantes que poseen vehículos y a través de cálculos matemáticos, se obtuvo como la muestra de la investigación a 366 personas. Para recolectar la mayor cantidad de información se aplicaron encuesta a estas personas. Una vez edificado el parqueadero público, éste tendrá un área total de 820 m² dividido en tres niveles para poder ser usados de manera ordenada y con capacidad total de parqueo para 82 vehículos. Cada usuario dispondrá de una tarjeta adhesiva que los distinguirá en el momento de entrar al parqueadero. A manera de conclusión se puede decir que la propuesta enfocada a la descongestión vehicular y sobre todo al cubrimiento de una necesidad básica automovilística, es bastante amplia y por ello se estableció el estudio técnico determinando el tamaño óptimo del proyecto en base a la disponibilidad del espacio en la ubicación idónea donde existe la necesidad de la población que tiene un auto. Por otro lado, se ha identificado el proceso idóneo de prestación del servicio y los requerimientos de equipos para prestar un servicio de calidad a los conductores y dueños de sus autos. Palabras Clave: Parqueadero Público, Servicio, Descongestión Vehicula. xiv
Descripción : TUTOR: MG. EDUARDO PASTAS Public parking spaces are physical spaces in which users leave their vehicles for periods of time established or not. In the present work of research is aimed at reducing vehicular congestion at Av. Shyris and Portugal at north of the city of Quito, through the implementation of a public parking lot in 2016, in order to provide greater security and comfort to the population of sector. This study was conducted under field research, in which the population was formed by 7,394 inhabitants who own vehicles and through calculations mathematical, was obtained as the research sample to 366 people. For collect the most information was applied survey to these people. Once the public parking lot is built, it will have a total area of 820 square meters divided into three levels to be used in an orderly and total parking for 82 vehicles. Each user will have a sticker which will distinguish them at the time of entering the parking lot. In conclusion it can be said that the proposal focused on vehicular decongestion and, above all, covering a basic automotive need, is quite broad and therefore established the technical study determining the optimal size of the project based on the availability of space in the ideal location where there is a need for population that has a car. On the other hand, the provision of the service and the requirements of equipment to provide a service of drivers and owners of their cars. Keywords: Public Parking, Service, Vehicular Decongestion
URI : http://repositorio.uisrael.edu.ec/handle/47000/1488
ISSN : UISRAEL-EC-ADME-378.242-2017-065
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