Resumen:
La masiva fabricación de neumáticos y las dificultades para hacerlos desaparecer
una vez usados, constituye uno de los más grandes problemas medioambientales en
los últimos años en el Mundo. Según, la Asociación Internacional de Llantas INTRA,
Ecuador tiene el índice más bajo de reencauche comparado con sus países vecinos.
En el país existe una sola empresa que fabrica llantas lo cual constituye un
monopolio, sin embargo no abastece la demanda interna de llantas para buses y
camiones por lo tanto se hace imprescindible la importación de llantas, por otro lado
la política de Gobierno se encuentra encaminada la sustitución estratégica de
importaciones y cambio de la matriz energética.
Los beneficios del reencauche de llantas son diversos, como son el ahorro al
transportista mediante la optimización de la carcasa una vez terminada su vida útil,
así como los beneficios económicos, sociales y ambientales. Una llanta tirada al
basurero demora alrededor de 80 años antes de empezar su proceso de
degradación.
En tal virtud, el presente proyecto surge con la idea de aportar al desarrollo de una
industria responsable de reencauche en el Ecuador, en el que genere rentabilidad y
aporte al desarrollo económico, social y ambiental.
Se plantea la hipótesis del proyecto la misma que es confirmada en el desarrollo de
los objetivos específicos alineados al objetivo general, que contemplan un estudio de
mercado un análisis de la oferta y la demanda así como la demanda insatisfecha del
mercado, un estudio técnico para establecer la ingeniería del servicio, una propuesta
estratégica que permita desarrollar la filosofía del servicio, un análisis financiero y
económico que demuestra la viabilidad y rentabilidad del proyecto.
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como openAccess