ANÁLISIS DE LA CONFIABILIDAD DE LA FLOTA BIARTICULADA DE LA EMPRESA PÚBLICA METROPOLITANA DE TRANSPORTE DE PASAJEROS DE QUITO EN EL AÑO 2021

Abstract

Para abordar el tema de desarrollo del presente trabajo se debe dar un realce a la historia del transporte a nivel mundial, hay que tomar en cuenta que el transporte es tan antiguo como el hombre desde que habitó la tierra, así se asegura en el estudio realizado por (Islas Rivera & Zaragosa, 2007) sobre el análisis de los sistemas de transportes, pues se pasó de usar balsas rudimentarias a lo que usamos actualmente transporte aéreo, marítimo, terrestre y espacial. Como se menciona en el documento de (Islas Rivera & Zaragosa, 2007) capítulo 1, con el desarrollo vinieron los asentamientos de las primeras civilizaciones con ello las innovaciones y el aprovechamiento de recursos naturales, es decir mares, vientos, ríos, etc. para desarrollar balsas, canoas, máquina de vapor etc. Hablar del transporte a nivel internacional es mencionar también la innovación tecnológica, para poder satisfacer las demandas constantes de movilización, como es el ejemplo de Brasil, exactamente en el en sur de este país se encuentra ubicada la ciudad de Curitiba, la cual fue pionera en poner a rodar buses Biarticuladas para líneas expresas, con una capacidad de 270 pasajeros, dando como inicio al uso de los biarticulados en el mundo. En la etapa moderna se desarrolló grandes avances con el surgimiento del automóvil, provisto de un motor, pues aparecieron los autobuses de carga y pasajeros, siendo el transporte de pasajeros una de las industrias más grandes. Los impactos del transporte dentro de las actividades humanas hacen que se considere este trabajo, para poder analizar la flota de pasajeros del distrito metropolitano de Quito.